包鋼股份近十年深耕不輟稀土微合金汽車結構鋼研發，已形成產品系列的迭代升級，僅年初至今，產品產量已達8萬余噸，產品性能國內一流，銷量全國名列前茅。

近日，梅鋼開發試制超高碳工具鋼SK120，工具鋼產品再次取得重大突破。

近日，敬業熱卷板事業部精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH，集團品種鋼再添新成員。

鋼鐵新材料助力超級工程建設。深中通道深中大橋，兩根高強度主纜從主塔上方一躍而過，將整個橋梁緊緊拉住、穩穩立于海面之上。一根主纜由上百根索股構成，一根索股又由上百根高強度鋼絲組成。“我們自主研發的2060兆帕纜索鋼絲，單絲承載力可吊起3輛小轎車。”江陰興澄特鋼有限公司總經理白云介紹，通過提高纜索強度、減少纜索直徑，深中大橋主纜不僅實現了低風阻，保障了橋梁安全性，還有效降低了用鋼量，綜合性能達到國際領

9月1日上午9點16分，馬鋼6號鍍鋅線項目建設現場，重達9噸的主廠房鋼梁柱精準對入預先澆筑好的柱基礎杯口中。以首吊成功為新的起點，6號鍍鋅線全面進入主廠房鋼結構施工階段。

在全球鋼鐵市場持續下行、貿易環境復雜多變的嚴峻挑戰下，南鋼集團國貿公司以非凡的應變能力和敏銳的市場洞察力，8月份完成鋼材出口排產量20萬噸、走船量15.6萬噸，雙雙實現歷史性突破。

截至2024年8月，太鋼集團已在中鋼協EPD平臺上發布11份產品EPD，其中不銹鋼產品7份，礦山產品4份。此次EPD發布標志著太鋼集團在綠色低碳可持續發展領域又邁出了重要一步，同時也彰顯了其在不銹鋼材料研發與生產方面的卓越實力。

近日，中央網信辦等十部門秘書局（辦公廳、綜合司）聯合印發《數字化綠色化協同轉型發展實施指南》（以下簡稱《實施指南》），實施指南明確了推動數字產業綠色低碳發展、加快數字技術賦能行業綠色化轉型等雙化協同兩大發力方向。

8月21日，20組40車滿載25米鋼軌產品的車廂在機車牽引下順利外發。這是中國供烏茲別克斯坦的首筆鋼軌訂單發出的第一批產品，也是包鋼集團按照新的《25米鋼軌裝載方案》組織的第一次發運。此舉為“包鋼品牌”進一步拓展海外市場奠定堅實基礎。

近日，太鋼高效高強快速自粘結硅鋼產品30TWV1500Y完成了國際知名車企全球混動項目平臺的產品認證，通過了國內首發產品評審認定，并實現批量供貨。該產品的首發為我國新能源汽車、高速無人機等領域高質量發展提供了支撐，同時進一步拓寬了國際市場。

近日，酒鋼高強風電板Q390NE、Q420NE產品經過反復錘煉、持續鍛打后，在宏興股份煉軋廠中板產線順利下線。經檢測，產品各項理化性能指標全部合格，完全滿足技術要求，標志著酒鋼高強風電板研發取得新突破。

日前，吉林建龍為非洲客戶生產的5100噸SG295焊瓶鋼成功下線。經檢驗，產品化學成分、力學性能、表面質量等技術指標均滿足用戶需求。