今年以來，中國經濟戰勝困難挑戰、頂住下行壓力，經濟恢復呈現波浪式發展、曲折式前進的特征，經濟運行總體回升向好，今年對全球經濟增長的貢獻將達到三分之一，仍然是全球增長最大引擎。

宏觀指標表現較好。經濟總量較快增長，前三季度國內生產總值（GDP）同比增長5.2%，增速在全球主要經濟體中保持領先。物價水平基本穩定，前10個月居民消費價格（CPI）同比上漲0.4%，與主要經濟體高通脹形成鮮明對比。就業形勢總體改善，10月份全國城鎮調查失業率為5%，較2月份高點回落0.6個百分點。國際收支保持基本平衡。

生產供給穩步回升。農業生產形勢良好，預計全年糧食有望再獲豐收。工業生產有所加快，前10個月規模以上工業增加值同比增長4.1%。服務業增勢良好，服務業生產指數增長7.9%，前三季度服務業對經濟增長的貢獻率達63%。

市場需求較快恢復。消費熱點亮點明顯增多，前10個月社會消費品零售總額同比增長6.9%，前三季度最終消費支出對經濟增長貢獻率達到83.2%。投資結構繼續優化，前10個月制造業投資增長6.2%，其中高技術制造業投資增長11.3%。

質量效益持續改善。新動能加快成長壯大，前10個月太陽能電池、新能源汽車產量分別增長63.7%、26.7%。工業企業利潤持續恢復向好，三季度，規模以上工業企業利潤在連續5個季度同比下降后首次由降轉增。居民收入增長加快，前三季度全國居民人均可支配收入同比實際增長5.9%，比上半年加快0.1個百分點。

市場信心不斷改善。11月份制造業采購經理指數（PMI）中，生產經營活動預期指數為55.8%，連續2個月上升。國際主流聲音看好中國經濟前景，國際貨幣基金組織（IMF）近期分別將2023年、2024年中國GDP增速預測值從5%、4.2%上調至5.4%、4.6%，經合組織（OECD）近期將2023年中國GDP增速預測值從5.1%上調至5.2%。

近期境外機構連續9個月凈買入我國債券

近期，境外機構的凈買入與增持債券呈現逐月明顯增加趨勢。境外機構已連續9個月凈買入我國債券，2023年以來累計凈買入量近1萬億元，10月外資凈買入量已超過2000億元；三季度以來，境外機構持債量保持快速增長，其中10月份增持近400億元，預計11月增持量有望達到2500億元。

民營經濟向好趨勢持續穩固

今年前10個月，以人民幣計價的民營企業進出口增長6.2%，比進出口總額增速快6.2個百分點，占進出口總額的比重達到53.1%，比去年同期提升3.1個百分點，成為穩外貿的突出亮點。同時，第二產業民間投資保持較快增長。扣除房地產開發投資后，民間投資增速較快，前10個月同比增長9.1%。中國人民銀行數據顯示，第三季度末私人控股企業貸款余額41.3萬億元，同比增長10.9%，較上年末提高2.6個百分點。9月末，普惠小微貸款余額同比增長24.1%。民營經濟發展總體上呈現出穩中有進、穩中向好的基本態勢，民營企業推動經濟恢復向好的作用進一步彰顯。

財政部：增加和調整全國社保基金投資范圍

今天（12月6日），《全國社會保障基金境內投資管理辦法（征求意見稿）》向社會公開征求意見。在投資范圍方面，全國社保基金可以投資國債、企業債、股票等11類產品和工具。目前，股票類、股權類資產最大投資比例分別可達40%和30%，進一步提高全國社保基金投資靈活度，有利于持續支持資本市場發展。

工業和信息化部：2030年左右實現6G商用

我國將加快推進6G技術研發與創新，2030年左右實現商用。工業和信息化部指導成立6G推進組，為6G創新發展提供政策保障，推動形成6G全球統一標準。我國從去年開始進行6G技術試驗工作，今年陸續開展關于了6G系統架構和技術方案等方面的研究。12月5日，我國6G推進組對外發布相關技術方案，這將為6G從萬物互聯走向萬物智聯提供技術路徑。

我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星

北京時間今天3時24分，我國太原衛星發射中心在廣東陽江附近海域使用捷龍三號運載火箭，成功將衛星互聯網技術試驗衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。此次任務是捷龍三號運載火箭的第2次飛行，也是捷龍三號去年首飛成功后，第一次執行應用發射任務。

全球首座第四代核電站正式投產

今天，我國具有完全自主知識產權的國家重大科技專項、全球首座第四代核電站——華能石島灣高溫氣冷堆示范工程，在山東榮成正式投入商業運行。

亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”主體完工

中國海油今天發布消息，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產儲卸油裝置，在青島完成主體建造，標志著我國全類型浮式生產儲卸油裝置設計建造技術實現高水平自主化。“海洋石油122”計劃于2024年上半年建造完工，建成后將服役于珠江口盆地的流花油田，為我國深水油氣田經濟高效開發提供全新選擇。

京雄高速公路控制性工程京雄大橋今日完工

今天上午，隨著橋梁伸縮縫的安裝和最后一段梁體景觀涂裝的完成，京雄高速公路控制性工程——京雄大橋施工完成，京雄高速北京段建設進入最后沖刺階段。作為京津冀協同發展戰略的重大交通項目，京雄高速預計今年底全線通車。

杭州亞運會和亞殘運會在亞運史上首次實現碳中和

今天，杭州亞組委、亞殘組委發布，經權威核算和評價認證，杭州亞運會和亞殘運會共排放溫室氣體88.29萬噸。截至目前，杭州亞組委接受社會各界捐贈的碳抵消指標達109.99萬噸，抵消指標超過排放總量，在亞運會、亞殘運會歷史上首次實現碳中和。

2024屆高校畢業生規模預計達1179萬人

教育部、人力資源社會保障部12月5日介紹，2024屆高校畢業生規模預計達1179萬人，同比增加21萬人。兩部門提出，各地各高校要加快推動各項促就業政策落地見效，深化促就業政策宣傳落實，優化政策性崗位招錄安排。